前回Klia２を利用したのは、2023年2月末。その時はスワンナプーム空港からKlia2、それからチェンマイ空港へとAir Asiaを利用しました。リュックは7㎏以内でしたが、エコバックが3㎏ちかくあり、もし測られたらどうしようとビクビクしていたら、スワンナプームもKlia2も素通りでした。
それが今回は、コタキナバルへ向かうときも、最後に大阪へ帰るときも、荷物の重量チェックがありました。ただ測るのは、スーツケースやリュックで、サブバッグについてはノーチェックでした。搭乗者を見ると、機内持ち込みサイズのスーツケースに、リュックという人もいて、本当に全部で7㎏以内に収まっていないのじゃないかと思う人もちらほら。
この機内持ち込み7㎏制限は、節約トラベラーにとって大きな問題ですよね。私も今回はいろいろ工夫しました。その話は改めて書きたいと思いますが、もうひとつ去年と変わっていたのはバス乗り場です。
場所は同じですが、チケット売り場は有人ブースも、機械もどちらもキャッシュレスのようでした。私はMay Bankのデビットカードを使っているので問題はないんですが、旅行者もクレカは必須ということですね。
そしてバスの待合場所にゲートができていました！チケットのQRコードでそのゲートを通ります。
クチンからの飛行機が着いたのが午後6時半ごろ。国内線なのであっという間に出て、バスチケットを買いに行ったのですが、買えたのは1時間後の19時45分発でした。1時間もあるしお腹もすいたなあと思って、ふと気づいたのが「プラザプレミアムラウンジ」へ行けるということです。このラウンジはランドサイド側で、到着時にも使えるはず！
バスはほぼ定刻に出発し、約1時間でセントラル駅に着きました。そこからモノレールでチョウキットへ行き、Hilton Garden Inn Southに泊まります。なぜかここはHilton Garden Innが2軒並んでいて、前回はNorthに泊まりました。
残り2日間のマレーシアです。
それが今回は、コタキナバルへ向かうときも、最後に大阪へ帰るときも、荷物の重量チェックがありました。ただ測るのは、スーツケースやリュックで、サブバッグについてはノーチェックでした。搭乗者を見ると、機内持ち込みサイズのスーツケースに、リュックという人もいて、本当に全部で7㎏以内に収まっていないのじゃないかと思う人もちらほら。
この機内持ち込み7㎏制限は、節約トラベラーにとって大きな問題ですよね。私も今回はいろいろ工夫しました。その話は改めて書きたいと思いますが、もうひとつ去年と変わっていたのはバス乗り場です。
場所は同じですが、チケット売り場は有人ブースも、機械もどちらもキャッシュレスのようでした。私はMay Bankのデビットカードを使っているので問題はないんですが、旅行者もクレカは必須ということですね。
そしてバスの待合場所にゲートができていました！チケットのQRコードでそのゲートを通ります。
クチンからの飛行機が着いたのが午後6時半ごろ。国内線なのであっという間に出て、バスチケットを買いに行ったのですが、買えたのは1時間後の19時45分発でした。1時間もあるしお腹もすいたなあと思って、ふと気づいたのが「プラザプレミアムラウンジ」へ行けるということです。このラウンジはランドサイド側で、到着時にも使えるはず！
今回の旅で2回目のシンガポールラクサを食べました！
バスはほぼ定刻に出発し、約1時間でセントラル駅に着きました。そこからモノレールでチョウキットへ行き、Hilton Garden Inn Southに泊まります。なぜかここはHilton Garden Innが2軒並んでいて、前回はNorthに泊まりました。
残り2日間のマレーシアです。
