この前横浜を案内してくれたのは、バンコク在住の友人。彼女の一時帰国に合わせて横浜に遊びに行った。その彼女が昨夜の便でバンコクに戻り、無事家に着いたとラインがきた。久しぶりの夜行便だったようで、「疲れたー。体力いるわ。Nakkoさんは、どんな優先順位で航空券選んでるの?」との質問。

 ケチな私は、絶対に値段優先かな。と言っても、バンコク行きの関空発はあまり選択肢がなく、エアーアジアかピーチ。ピーチはバンコク到着が深夜のため、Airbnbで泊まる場合は、ちょっと難しい。ということで、基本的にエアーアジアになっている。

 じゃあ、他のところに旅行するときはどうなんだろうと改めて考えてみた。でもアジア内であれば、やっぱり価格優先。もちろん知らない町に深夜到着は避けたいけれど、この前のコタキナバルのように、Grabがあるとわかっていれば、深夜でも仕方なし。全く知らないところなら、やはり日の明るいうちに到着する便にしたい。

 直行便か経由便かという点については、経由便のほうがい場合もあると思っている。私がこれまでに乗った最長区間は、たぶんメルボルンからロスアンジェルスで、15時間くらいかかった。まだ40代だったが、本当にしんどかった。一昨年の成田からオークランドも10時間半ほど。このときもかなり辛かった。だから10時間を超えるフライトなら、経由便のほうが楽かなと思っている。

 そしてもう一つ、10時間を超えるのならLCCは使わない。まあ長時間フライトのLCCはほとんどないと思うのだが。今年のトルコ航空も、去年のマレーシア航空も、10時間を超える夜行便に乗ったが、我慢出来ないほどではなかった。去年着圧ソックスを買い、夜行便のときは履くようにしているのだが、それで少し足のむくみがマシになった気がする。もちろん枕も、100均のではなくいいものを使っている。

 昔、働いていた頃は(つまりボーナスもちゃんともらっていた頃)、エアーアジアのフルフラットや、海外発券のビジネスクラス(日本で買うより安かった)のチケットを買ったこともあるが、今はそんなぜいたくはできない。でもまたいつかビジネスに乗ってみたいとは思うけれど。

 結局は、価格優先ということか。でも今年は旅行回数も多いので、それが一番だろう。今年はまだ3回、海外へ行く予定があり、すべて価格で決めた航空券だ。その回数を減らせば、エアーアジアのフルフラットくらい買えそうだが、今のところ質より量を重視したい。

娘を関空に送っていく前に食べた天ぷら定食
近くのチェーン店だが、たしか1000円しなかった
それでも十分な美味しさで娘も喜んでいた
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