私が乗ったTG622便は、23時59分発で翌朝午前7時30分着。だからかなり空港に早めに行って、ラウンジでブログを書こうと思っていた。友人と別れてヒルトンに戻ったのが6時30分過ぎ。Grabを使うかBoltを使うか金額を検索してみると、Grab Taxiの方が安かった。それですぐ呼んだのだが、この時間帯は渋滞がひどい。
すぐに見つかったのに、プロンポンのすぐ手前をスクムウィットで来ているのに、到着予定は15分後。でも仕方なしにホテルのロビーで待っていた。アプリの地図で、ようやくホテルの前まで来たと思ったら、なぜか素通り。ドアマンに電話をしてもらうと、先に別のお客を届ける途中だとか。
でもホテル前のソイ２４も両方向に渋滞気味。特にスクムウィットに向かう方がひどい。イライラしていると、ホテルにお客を乗せたタクシーが来たので、すぐにドアマンに聞いてもらう。１台目はダメだったが、割と大型の2台目はOKしてくれて乗り込んだのが7時過ぎ。Grabはすぐキャンセルした。
ちょっと年配の運転手さんで「メーター使ってくれますか？」と聞くと、すぐにメーターをいれてくれ、「タイ人じゃないかな？日本人？」と聞かれた。その後も「何年住んでるの？」とか「いつバンコクに戻ってくるんだい？」といろいろ聞かれた。
というのはラマ4世通りに出るまでが、かなりの渋滞で、運転手さんも手持無沙汰だったのだと思う。でもラマ4世通りからはまあまあ動いて、そしていつも空港から来るときと違う道で、メガバンナーのほうから、北上して空港へ行った。
高速料金が50バーツと20バーツ、そしてメーターが確か330ちょっとだったと思う。荷物が4つもあるので、450なら払おうと思っていたら、「400でいいよ」との返事。でも荷物を全部降ろして、しかもカートに乗せてくれたので、あわててチップを40バーツ渡した。最後にこんないいおじさんに送ってもらえて、本当に良かった。
6月初めの連休で、タイ航空のカウンターが激込みというニュースを聞いた。4時間もかかった人がいたそうだ。だから私も8時ごろに行こうと思っていて、あのタクシーのおかげでちょうど8時に着いた。チェックインは、ネットで24時間前からできるので、済ませてある。
カウンターの前はガラガラで（さすがに4時間前だし）、すぐに荷物を預けることができた。結局大きなスーツケースとビニールの大きなボストンバックで31㎏弱だった。（30㎏までOKのチケット）手荷物は小さいスーツケースとリュック。でもこれは測られなかった。
さあラウンジに行こうと最初に向かったAゲートとCゲートに近いミラクルラウンジが閉まっていた。
それでDゲートに近いラウンジに行ったのだが、これまで見たことがないほど激込み。軽食が取れる近くは、イス・テーブルはすべて埋まっていた。しかたがないので、カウンターのようなところで立ち食い。ワンタンスープとグリーンカレーを食べて（本当に立ち食いソバの気分）、コーヒーと水を持って、反対側のイスだけが空いていたところに座った。ゆっくり食べていないので、写真も撮っていない。
搭乗時刻は11時19分とあったので、15分ごろにはゲートに着いた。そして間もなく搭乗。私は最初に割り当てられた真ん中あたりではなく、飛行機の最後尾を選んだ。というのは、もし前後2列に感染者が出たら、自宅待機をしろと連絡がはいると聞いたことがあったからだ。（今もそうなのか、はっきり調べてません・・・）
飛行機最後尾のあたりは、かなり空席が目立った。私は2人席の窓際だが、隣は空席だった。そしてまん中の3列席は、誰も座っていないところも多かった。ほぼ定刻に飛行機が動き始めたのだが、なぜかすぐ停まってしまった。外を見ると雨が降っている。
すると機長から放送がはいった。
「雷雨がひどいので、離陸の許可が出ません。しばらくこのまま様子を見ます。」
そうなんだと思っているうちに、私は睡魔に襲われたらしい。気づくともう眼下に美しいバンコクの夜景があった。
30分遅れだったそうで、大阪へも30分遅れの8時に着いた。最近、国内線を降りるときは、座席の列を指定されていたが、今回は特になかった。でも最後だからのんびりしようと思っていたら、意外に早く前が動き出した。
とにかく人の流れに沿って進むだけ。関空は飛行機を降りるとすぐに連絡電車に乗ってターミナルビルへ行く。そこまで行くと、「My SOSを見せてください」と聞こえたので、すべて確認済みの青画面を出す。なぜかそこで空の（カードの入っていない）ビニールのネームホルダーを渡されて、首にかけるように言われた。
また他の人について進んで行く。また画面をみせるように言われて、今度は机の番号も言われた。でもそこでは「14日間で滞在はタイだけですね」という確認のみ。
そのまま進み、今度はMy SOSの画面によって振り分けられた。そこでは「QRコードを見せてください」と言われ、でも係りの人が私のスマホを操作して、確認してくれて、1分ほどで終わった。出国検査のところで、ネームホルダーを返し修了。
歩いた距離はいつもより多かったように思うが、時間はたいしてかからなかった。もうひとつ税関のアプリも入れて、登録も終わっていたので、ターンテーブルのところで、先に機械の手続きをした。パスポートをかざして、自分の写真を撮るだけ。これもあっという間にすんだ。
荷物二つもまあまあ早く出てきたので、それをカートに積んで、近くの係員に「アプリで終わっているんでいるのですが、どこから出ますか？」と聞くと、ゲートを開けてくれた。出るときに顔認証があったので、これで税関手続きが終わっているのか判断するのだなと思った。
外に出て、宅配のJALエービーシーカウンターを探す。前は左側だったように思ったが、右奥に移転したようだ。すぐに大きいスーツケースを預けた。今日の夜には届くとのことだ。そしてこの時に時計を見たら8時5分。やっぱり1時間で外に出てこれたんだ。
My SOSと税関のアプリは、やはり時間短縮にはなった。税関のアプリもApple Storeで検索すればすぐに出てくる。もちろん機内で以前からある税関の申告用紙も配られるので、乗客が多くなければ、あまり並ばずに出てこれるとは思う。でも税関のアプリのほうが、My SOSより分かりやすいアプリだったので、入れておいて損はないと思う。
すぐに見つかったのに、プロンポンのすぐ手前をスクムウィットで来ているのに、到着予定は15分後。でも仕方なしにホテルのロビーで待っていた。アプリの地図で、ようやくホテルの前まで来たと思ったら、なぜか素通り。ドアマンに電話をしてもらうと、先に別のお客を届ける途中だとか。
でもホテル前のソイ２４も両方向に渋滞気味。特にスクムウィットに向かう方がひどい。イライラしていると、ホテルにお客を乗せたタクシーが来たので、すぐにドアマンに聞いてもらう。１台目はダメだったが、割と大型の2台目はOKしてくれて乗り込んだのが7時過ぎ。Grabはすぐキャンセルした。
ちょっと年配の運転手さんで「メーター使ってくれますか？」と聞くと、すぐにメーターをいれてくれ、「タイ人じゃないかな？日本人？」と聞かれた。その後も「何年住んでるの？」とか「いつバンコクに戻ってくるんだい？」といろいろ聞かれた。
というのはラマ4世通りに出るまでが、かなりの渋滞で、運転手さんも手持無沙汰だったのだと思う。でもラマ4世通りからはまあまあ動いて、そしていつも空港から来るときと違う道で、メガバンナーのほうから、北上して空港へ行った。
高速料金が50バーツと20バーツ、そしてメーターが確か330ちょっとだったと思う。荷物が4つもあるので、450なら払おうと思っていたら、「400でいいよ」との返事。でも荷物を全部降ろして、しかもカートに乗せてくれたので、あわててチップを40バーツ渡した。最後にこんないいおじさんに送ってもらえて、本当に良かった。
6月初めの連休で、タイ航空のカウンターが激込みというニュースを聞いた。4時間もかかった人がいたそうだ。だから私も8時ごろに行こうと思っていて、あのタクシーのおかげでちょうど8時に着いた。チェックインは、ネットで24時間前からできるので、済ませてある。
カウンターの前はガラガラで（さすがに4時間前だし）、すぐに荷物を預けることができた。結局大きなスーツケースとビニールの大きなボストンバックで31㎏弱だった。（30㎏までOKのチケット）手荷物は小さいスーツケースとリュック。でもこれは測られなかった。
さあラウンジに行こうと最初に向かったAゲートとCゲートに近いミラクルラウンジが閉まっていた。
それでDゲートに近いラウンジに行ったのだが、これまで見たことがないほど激込み。軽食が取れる近くは、イス・テーブルはすべて埋まっていた。しかたがないので、カウンターのようなところで立ち食い。ワンタンスープとグリーンカレーを食べて（本当に立ち食いソバの気分）、コーヒーと水を持って、反対側のイスだけが空いていたところに座った。ゆっくり食べていないので、写真も撮っていない。
搭乗時刻は11時19分とあったので、15分ごろにはゲートに着いた。そして間もなく搭乗。私は最初に割り当てられた真ん中あたりではなく、飛行機の最後尾を選んだ。というのは、もし前後2列に感染者が出たら、自宅待機をしろと連絡がはいると聞いたことがあったからだ。（今もそうなのか、はっきり調べてません・・・）
飛行機最後尾のあたりは、かなり空席が目立った。私は2人席の窓際だが、隣は空席だった。そしてまん中の3列席は、誰も座っていないところも多かった。ほぼ定刻に飛行機が動き始めたのだが、なぜかすぐ停まってしまった。外を見ると雨が降っている。
「雷雨がひどいので、離陸の許可が出ません。しばらくこのまま様子を見ます。」
そうなんだと思っているうちに、私は睡魔に襲われたらしい。気づくともう眼下に美しいバンコクの夜景があった。
30分遅れだったそうで、大阪へも30分遅れの8時に着いた。最近、国内線を降りるときは、座席の列を指定されていたが、今回は特になかった。でも最後だからのんびりしようと思っていたら、意外に早く前が動き出した。
とにかく人の流れに沿って進むだけ。関空は飛行機を降りるとすぐに連絡電車に乗ってターミナルビルへ行く。そこまで行くと、「My SOSを見せてください」と聞こえたので、すべて確認済みの青画面を出す。なぜかそこで空の（カードの入っていない）ビニールのネームホルダーを渡されて、首にかけるように言われた。
また他の人について進んで行く。また画面をみせるように言われて、今度は机の番号も言われた。でもそこでは「14日間で滞在はタイだけですね」という確認のみ。
そのまま進み、今度はMy SOSの画面によって振り分けられた。そこでは「QRコードを見せてください」と言われ、でも係りの人が私のスマホを操作して、確認してくれて、1分ほどで終わった。出国検査のところで、ネームホルダーを返し修了。
歩いた距離はいつもより多かったように思うが、時間はたいしてかからなかった。もうひとつ税関のアプリも入れて、登録も終わっていたので、ターンテーブルのところで、先に機械の手続きをした。パスポートをかざして、自分の写真を撮るだけ。これもあっという間にすんだ。
荷物二つもまあまあ早く出てきたので、それをカートに積んで、近くの係員に「アプリで終わっているんでいるのですが、どこから出ますか？」と聞くと、ゲートを開けてくれた。出るときに顔認証があったので、これで税関手続きが終わっているのか判断するのだなと思った。
外に出て、宅配のJALエービーシーカウンターを探す。前は左側だったように思ったが、右奥に移転したようだ。すぐに大きいスーツケースを預けた。今日の夜には届くとのことだ。そしてこの時に時計を見たら8時5分。やっぱり1時間で外に出てこれたんだ。
My SOSと税関のアプリは、やはり時間短縮にはなった。税関のアプリもApple Storeで検索すればすぐに出てくる。もちろん機内で以前からある税関の申告用紙も配られるので、乗客が多くなければ、あまり並ばずに出てこれるとは思う。でも税関のアプリのほうが、My SOSより分かりやすいアプリだったので、入れておいて損はないと思う。
